Pada mesin kendaraan berbahan bakar solar telah mengalami inovasi menjadi Mesin diesel common rail. Pada sistem common rail sendiri terdapat beberapa komponen pendukung. Komponen ini terdiri dari berbagai sensor dan aktuator untuk mendukung kerjanya, sampai komponen Pupply Pump. Berikut ini, rangkuman penjelasan tentang komponen dan cara kerja Supply Pump Common Rail untuk anda.
Cara Kerja Supply Pump Common Rail yang Tak boleh Dilewatkan
Supply Pump merupakan salah satu komponen common rail yang berfungsi untuk memompakan bahan bakar dari tangki ke Rail. Di dalam Supply pump juga terdapat komponennya sendiri yaitu SCV (Sucntion Control Valve), Fuel Temperatur Sensor dan 2 plunger yang bergerak naik turun untuk memompa bahan bakar.
Feed Pump fungsinya untuk menghisap fuel dari tangki dan mendorong ke arah SCV Regulator Valve fungsinya menjaga terjadinya over pressure Sunction Control Valve fungsinya mengatur aliran bahan bakar dari feed pump ke rail yang valve nya bekerja sesuai perintah dari ECU Delivery Valve fungsinys membuka aliran bahan bakar ke plunger untuk di kompresi menjadi bahan bakar bertekanan yang akan di alirkan ke Rail
Suction Valve fungsinya mengalirkan bahan bakar ke pressure chamber.
Fuel Supply Pump (www.bkdiesel.com)
Dari kedua komponen tersebut kita dapat mengetahui cara kerja Supply Pump Common Rail. Aliran dalam Supply Pump di bagi menjadi 2 bagian yaitu Low Pressure dan High Pressure. Pada SCV ( Sunction Control Valave ) bekerja secara DUTY yang di kontrol oleh ECU. Lamanya pembukaan valve pada SCV adalah lamanya arus yang mengalir untuk mengontrol jumlah bahan bakar yang di kirimkan ke plunger.
Saat arus mengalir ke SCV maka tegangan di bangkitkan sesuai dengan duty ratio dan dapat mengerakan valve maju mundur sesuai dengan perubahan pembukaan jalur fuelDenagn membuat SCV ON OFF fuel yang dikirimkan jumlahnya mengikuti signal duty ratio.
Untuk SCV adalah tipe Normaly Open Valve yaitu valve terbuka meskipun tidak di aliri tegangan.Saat SCV OFF maka return spring bekerja dan membuka saluran fuel dan memberikan fuel ke plunger sehingga bahan bakar yang mengalir jumlahnya banyak.
Demikian tadi rangkuman singkat mengenai cara kerja Supply Pump Common rail, semoga bermanfaat. Baca juga Perlu Anda Tahu Komponen Common Rail dan Fungsinya untuk Mesin Diesel
